검토: 히노 FD 240

May 09, 2023

날짜: 2014년 1월 1일

Hino FD 240 스쿨 버스는 장애인 접근 시간에 맞춰져 있다고 Steve Skinner는 썼습니다.

솔직히 말해서, Hino FD 240 스쿨 버스는 약간 지저분해 보입니다.

몸 안쪽으로 깊숙이 자리잡은 작은 앞바퀴는 1960년대를 연상시키며 버스에 박시한 느낌을 줍니다.

엔진이 전면에 있고 모든 것이 중형 트럭 섀시를 기반으로 한다는 사실은 이것이 과거의 유물이라는 초기 인상을 없애는 데 아무런 도움이 되지 않습니다.

하지만 표지로 책을 판단해서는 안 됩니다.

우선, 작은 버스는 로켓처럼 움직입니다. '240'은 마력을 의미하며 이는 35~43인승 좌석 범위에 충분합니다.

뒤쪽에 엔진이 없다는 점은 예전 버스 운전자가 별로 걱정할 필요가 없었던 휠체어 친화적인 차체에 적합합니다.

지난 해 말 시드니에서 열린 호주 버스 및 코치 쇼에서 ABC 잡지가 우연히 만난 수년 동안 Hino 버스를 운영해 온 두 명의 현재 운전사보다 새로운 Hino FD 240 장애인용 스쿨 버스에 대해 더 잘 이야기할 사람이 어디 있겠습니까?

이 사람들과 함께라면 히노의 신뢰도는 기본이고, 다른 이야기를 나눌 시간도 충분했다.

시드니 쇼에 전시된 FD 240을 확인했을 때 Mee의 버스 노선 이사 Craig Mee가 그의 새로운 인수 운전석에 앉아 있었습니다.

Mee는 멜버른의 하이델베르그에 있는 자신의 창고에서 가족 이름으로 약 100대의 스쿨 버스와 전세 코치를 운영하고 있습니다.

그는 약 15대의 FD 186과 약 20년 된 빈티지이며 시계 주행 거리가 600,000km가 넘는 일부 BD Hinos를 교체하기 위해 거의 20대의 새로운 FD 240을 구입하고 있는 것으로 나타났습니다.

오래된 버스에 많은 문제가 있다는 것은 아닙니다.

Mee는 "그들은 여전히 ​​강해지고 있지만 차체와 함께 시간이 왔고 엔진도 바로 거기에 있습니다"라고 말합니다.

그의 차량 중 약 절반은 휠체어 접근이 가능하며 이것이 Mee가 바닥 전체가 평평한 FD 240을 선택한 이유 중 하나입니다. 이는 휠체어에 적합합니다.

Mee는 "휠체어 접근은 매일 아침 저녁으로 사용될 것입니다."라고 Mee는 말하며 바퀴 달린 승객의 수는 2명에서 10명까지 다양할 것으로 예상된다고 덧붙였습니다.

그가 앉아 있던 버스는 뉴사우스웨일스 북쪽 해안 머윌룸바에 본사를 둔 보디빌더 P&D Coachworks의 시드니 버스 쇼 시간에 맞춰 도착했습니다.

Mee는 아래쪽에 있는 카세트 대신 뒤쪽에 있는 Tramanco 호이스트를 선택했습니다. 따라서 호이스트가 작동하면 20분 안에 빠르게 꺼내서 다른 것으로 교체할 수 있습니다.

그는 휠체어 고정 트랙이 앞뒤로 움직이는 것을 선호합니다.

휠체어 크기가 다르기 때문에 전체 구성은 많은 유연성을 허용합니다. 새 휠체어 중 일부는 이전 휠체어 크기의 1.5배입니다. "따라서 지정된 위치만 있으면 휠체어에 앉을 수 있습니다. 문제가 생겼어요." Mee가 말했습니다.

스타일라이드의 등받이가 높은 좌석은 큰 학생은 물론 성인도 편안하게 앉을 수 있을 만큼 큽니다. 마운트가 바닥 아래에 용접되어 있어 트랙에서 쉽게 제거할 수 있습니다.

이 버스에서 Craig Mee는 아이들이 버스에서 먹거나 마시면 안 되지만 청소가 더 쉽기 때문에 비닐 덮개를 시험하고 있습니다. 그러나 그가 대형 스쿨버스에 사용하는 원단에 비해 손상과 낙서 가능성이 약간 걱정됩니다.

안전벨트는 당연히 허리띠입니다. Mee는 낮은 창문에서 아이들이 볼 수 있는 좋은 시야를 좋아합니다. 에어컨은 덴소입니다.

Craig Mee는 이 새로운 버스가 멜버른의 교통 상황이 악화되어 반드시 100km/h로 속도를 낼 수는 없지만 멜버른의 고속도로에서 많은 일을 할 것이라고 말했습니다.

참고로, 하루와 쇼가 끝날 무렵, ABC는 멜버른에 있는 CMI Hino의 버스 판매 관리자인 Rod Harris와 함께 미리 준비된 회전을 위해 FD 240을 가져갔고, 그는 FD 240을 Mee's에 판매했습니다. 버스 노선.

하지만 침입자가 있었습니다. Gerard Hanscombe는 NSW 남부 해안의 작은 내륙인 Bega에서 차고를 운영할 뿐만 아니라 두 대의 스쿨버스를 운영하고 있습니다.