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Thrustmaster T818 x SF1000 Ferrari 시뮬레이터 리뷰

Jul 26, 2023Jul 26, 2023

T818 x SF1000 패키지는 Scuderia 팬을 대상으로 하지만 레이싱 게임을 원하는 사람들에게 멋지고 강력한 진입점을 제공합니다.

의심할 바 없이 Ferrari F1 팀의 팬들은 Scuderia를 부활로 이끄는 Charles Leclerc와 Carlos Sainz Jr의 힌트가 정체되면서 성가신 Red Bull의 지배력에 완전히 진저리를 쳤을 것입니다. 그럼에도 불구하고 많은 스포츠 지지자들의 고군분투와 마찬가지로 팀을 승리로 이끄는 대체 비디오 게임 현실로 사라질 기회는 항상 존재합니다. 그리고 경주의 경우 완전한 비디오 게임 탈출을 위한 괜찮은 운전대만큼 좋은 것은 없습니다.

Ferrari는 무리에서 떨어졌음에도 불구하고 우상 숭배에 관해서는 다른 종류의 레이싱 팀인 경향이 있습니다. 따라서 Thrustmaster의 두툼한 T818 베이스와 Ferrari의 2021년형 SF1000 스티어링 휠의 1:1 복사본을 결합한 다소 고급스러운 불꽃 빨간색 번들에는 확실한 특징이 있습니다. 명예감. 예를 들어, 무심코 관찰하는 사람이 프랜싱 호스처럼 에너지 드링크 로고가 뿌려진 값비싼 비디오 게임 바퀴에 흔들릴 것이라고는 상상하지 못할 수도 있습니다. 하지만 당신은 알 수 없습니다. 모든 종류의 작업이 필요합니다.

하지만 한 가지 확실한 점은 이 키트가 좀 더 안목 있는 비디오 게임 레이서를 겨냥한 진지한 키트라는 것입니다. T818은 Thrustmaster의 호환 휠을 부착할 수 있는 PC 전용 토크 해피 베이스입니다. 한편 SF1000은 Sebastian Vettel이 빨간색을 탈 때 사용한 휠 림을 상당히 놀랍게 재현한 것으로, 25개 이상의 기능 버튼, 깜박이는 LED 및 LCD 원격 측정 디스플레이가 탑재되어 있습니다. 둘 다 상대적으로 저렴하지만 각각 £600와 £350에 불과한 가격으로 별도로 출시되었지만 이제는 Ferrari 상징과 데스크톱 클램프를 갖춘 여전히 적지 않은 £999.99에 통합되었습니다.

하지만 맙소사, 정말 멋진 일이군요. 육각형 베이스의 레드 마감은 테두리를 중심으로 전면에 깜박이는 LED 조명이 어우러져 고급스러움을 더해줍니다. 휠에는 탄소 섬유 면판과 편안한 고무 그립이 있습니다. 너무 예뻐서 사용하지 않을 때 사무실에 전시해 두는 것도 꽤 만족스럽습니다. 상당한 양의 부동산을 차지한다는 점을 고려하면 운이 좋은 것입니다.

그러나 외모에 대해서는 충분합니다. 더 중요한 것은 성능이다. 베이스는 10NM의 토크를 제공하여 스티어링 휠 판테온의 중간 범위에 위치합니다. Fanatec의 Podium 시리즈와 같이 엄청난 25NM를 제공하는 베이스가 있지만 휠 림을 구입하기 전에 £1200 정도의 비용이 듭니다. 그러나 최고 수준의 e스포츠 드라이버로 경력을 쌓고 싶은 것이 아니라면 이 범위는 충분합니다. 바퀴는 고속에서 상당한 힘으로 반격하며 도로의 모든 충돌이 손에 찰칵 소리를냅니다. 나는 까다로운 지점에서 휠을 다시 돌려야 했고 더 이상은 상당한 과잉처럼 느껴질 것입니다.

그럼에도 불구하고 약간 더 부드러운 Comfort부터 중간급 Performance 및 더욱 완전한 Extreme까지 사전 설정 모드를 사용하여 피드백의 양을 조정할 수 있습니다. 내 생각에는 이 기반이 적절하게 경쟁적인 플레이어보다는 좀 더 진지한 캐주얼 플레이어에게 어필할 것이지만 그들은 잘 갖추어져 있습니다.

어느 쪽이든 여기에는 다양한 게임을 통해 길에 대한 만족스러운 느낌을 주기에 충분합니다. 베이스는 Forza Horizon 5의 오픈 월드(오프로드 및 트랙)의 광범위한 아케이드 스윕과 관대하지만 다양한 레이스인 GRID Legends부터 PC에 충실한 iRacing의 무거운 시뮬레이션에 이르기까지 모든 종류의 레이서와 잘 어울립니다.

간단한 퀵 릴리스 레버를 사용하여 다른 Thrustmaster 휠을 베이스로 교체할 수 있습니다. 물론 페라리 휠은 EA의 F1 22와 곧 출시될 F1 23을 더욱 정면으로 겨냥하고 있습니다. 모드콘은 가속 시 LED가 깜박이고 DRS가 활성화되면 켜지는 등 여기에서 생생하게 작동합니다. 타이어 마모 및 기타 경주 정보를 전달하는 화면입니다. 더 폭넓은 레이싱을 위해 별도의 페달 세트를 베이스에 연결할 수 있지만, 휠 자체의 오픈 휠 레이싱 가속 및 제동 패들은 튼튼한 금속으로 되어 있어 누르기에 매우 만족스럽습니다. 마찬가지로 기어 변속 패들도 만족스럽고 정의된 '딸깍' 소리와 함께 딸깍 소리를 냅니다. 좀 더 세부적인 것에 초점을 맞춘 레이서들은 휠의 페시아에 재현된 버튼 뗏목을 구성하는 데 확실히 유용할 것입니다.