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Dana Holding Corp.에 대한 업계의 관점: 차량의 연료 효율 향상

Oct 07, 2023Oct 07, 2023

모든 규모의 트럭 운영은 총 소유 비용을 줄이는 데 도움이 되는 보다 효율적인 드라이브트레인에 대한 탐구를 계속해야 하며, 엔진 감속 및 경량 차량을 통해 더 높은 연료 효율성을 달성하는 차량 소유자가 어떻게 더 강력한 위치에 있는지 쉽게 알 수 있습니다. 성장하고 배송업체를 기쁘게 합니다.

Dana Commercial Vehicle Driveline Technologies의 글로벌 제품 기획 이사인 Steve Slesinski에 따르면, 차량들은 유지 관리 및 총 소유 비용을 줄이는 트럭 장비 전략을 적극적으로 배포하고 있습니다. 생산성과 신뢰성이 저하되지 않는 한 차량 효율성을 높이거나 탑재량을 늘리는 기술은 환영받습니다. 이러한 추세는 최근 온실가스 법안과 새로운 연료 효율성 표준 및 목표에 의해 발생하지만, 차량의 내구성은 여전히 ​​업계의 핵심입니다.

"구동계 엔지니어 및 제조업체로서 우리의 임무는 장기적인 차량 잔존 가치를 포함하여 차량 소유의 총 비용을 줄이는 것에 대해 생각하는 것입니다. 우리는 주요 차량 고객을 지원할 뿐만 아니라 매력을 극대화할 수 있는 방법도 예상해야 합니다. Slesinski는 구성 요소와 전체 시스템을 두 번째 및 세 번째 소유자에게 전달합니다.

Slesinski는 낮은 엔진 속도로 순항하면 연료를 덜 사용하기 때문에 속도를 줄이는 것이 효율성을 높이는 게임의 이름이라고 생각합니다. 그러나 차축 및 구동축 구성 요소는 특히 시동 시 및 낮은 변속기 비율에서 엔진 속도 저하와 관련된 높은 토크 부하를 유지하기 위해 매우 견고해야 합니다. 예를 들어, 리어 액슬 비율이 3.55:1에서 2.26:1로 감소하면 토크가 57% 증가합니다.

Dana가 제공하는 Spicer AdvanTEK 40 탠덤 액슬 및 SPL 350 구동축과 같은 드라이브라인 장비의 발전을 통해 차량은 순항 시 엔진 속도를 최대 200RPM까지 줄이는 동시에 장기적인 신뢰성을 유지할 수 있습니다.

올해 초 출시된 Spicer AdvanTEK 40 6×4 탠덤 액슬은 업계에서 가장 빠른 액슬 비율인 2.26:1을 포함하여 전체 13가지 비율을 제공하며 무게는 최대 42lbs입니다. 경쟁력 있는 40,000파운드 미만. 탠덤 축.

Dana는 또한 엔진 감속의 이점을 극대화하도록 설계된 SPL 350 및 SPL 250 구동축을 제공합니다. Slesinski는 "우리는 보다 안정적인 기어 시스템, 고강도 강철 샤프트, 더 큰 베어링 및 U-조인트를 포함하는 혁신을 통해 차축 및 구동축 패키지를 설계했으며 매우 좋은 성능을 발휘하고 있습니다."라고 말했습니다.

그는 향상된 성능과 효율성을 제공하는 구성 요소의 몇 가지 다른 예를 인용했습니다.

구성품 무게는 매우 중요합니다. 특히 트랙터가 점점 더 무거워짐에 따라 더욱 그렇습니다. 배기 후처리 시스템만으로도 최대 400lbs가 추가됩니다. 차량당. TMC에 따르면 1,000파운드의 무게를 줄이면 연비가 약 0.6% 향상되어 상당한 비용 절감 효과를 얻을 수 있습니다.

"더 가벼운 부품은 궁극적으로 연료를 절약하고 탑재량을 향상시키지만 내구성과 신뢰성에 대한 적용 요구 사항을 충족하도록 설계해야 합니다"라고 Slesinski는 말했습니다.

차량 관리자는 수많은 구성 요소의 무게를 줄이기 위해 노력하고 있으며 일부는 이 목표를 달성하기 위해 6×2 축 구성으로 이동하고 있습니다. 작년에 Dana는 이러한 차량을 위한 Spicer EconoTrek 탠덤 액슬을 출시했습니다. "우리의 임무는 트럭 소유자의 총 소유 비용을 줄이는 것입니다. 차량 사양을 선택할 때 차량의 듀티 사이클을 고려하는 것이 중요합니다."라고 Slesinski는 말했습니다.

무게를 줄이고 탑재량을 늘리기 위한 방법으로 6×2 구성을 고려하는 차량의 경우 견인력 요구 사항과 재판매 가치를 고려하는 것이 중요합니다. 6×2의 이상적인 후보는 도로 조건의 변화가 적은 따뜻한 기후의 벌크 운송업체 및 애플리케이션입니다.

구동축의 무게를 줄이는 것도 Dana의 또 다른 목표였습니다. 2년 전 회사는 강철 엔드 피팅과 일체형 고강도 알루미늄 튜브를 성공적으로 결합한 경량 구동축 라인인 Spicer Diamond 시리즈를 출시했습니다. 이 구동축의 무게는 최대 100lbs입니다. 차량의 휠베이스 구성에 따라 두 부분으로 구성된 강철 구동축보다 가볍습니다.