브레이크를 밟을 때 핸들이 흔들리는 이유는 무엇입니까?

May 07, 2023

차를 부드럽게 달리며 길을 따라 가다가, 브레이크를 밟는 순간, 추운 날 갑자기 운전대가 털이 없는 개처럼 떨리기 시작하는 것을 발견한 적이 있습니까? 당신의 즉각적인 생각은 지진이 발생하기 쉬운 단층선으로 운전했다는 것일 수도 있습니다. 그것도 하나의 가능성이지만, 자동차에 문제가 있을 가능성이 더 높습니다. 이제 질문은 "제동할 때 핸들이 흔들리는 원인은 무엇입니까?"입니다. 몇 가지 가능한 답변이 있으며 일부는 다른 답변보다 가능성이 높습니다.

스티어링 칼럼의 진동은 모터 마운트 파손, 림 구부러짐, CV 조인트 불량 또는 러그 너트 풀림 등 여러 가지 이유로 발생할 수 있습니다. 그러나 이러한 자동차 문제로 인해 브레이크를 밟을 때만 핸들이 흔들리는 경우는 없습니다. 이는 거의 항상 로터 문제로 인해 발생합니다.

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"로터가 뭐죠?" 좋은 질문. 로터는 자동차를 정지시키기 위해 브레이크 패드가 고정되는 디스크입니다. 즉, 그것들은 매우 중요합니다. 브레이크를 밟을 때 스티어링 휠이 흔들리는 이유는 로터의 작동 방식을 빠르게 검토해야 하기 때문입니다.

로터는 일반적으로 금속으로 만들어지며 차량 제조사와 모델에 따라 특정 폭으로 작동합니다. 브레이크를 밟으면 로터는 원활한 정지를 위해 표면 전체에 고르게 분산되어야 하는 강한 열에 노출됩니다. 그러나 로터는 시간이 지남에 따라 마모되는 경향이 있습니다. 이런 일이 발생하면 특정 부분에서 금속이 얇아지거나 휘어질 수 있습니다. 브레이크 패드가 고속에서 로터를 잡을 때 이러한 결함으로 인해 브레이크 페달에서 덜거덕거리는 소리가 발생하고 이 소리가 스티어링 휠로 전달됩니다.

좋은 소식은 문제를 해결할 수 있는 몇 가지 간단한 해결책이 있다는 것입니다. 이에 대해서는 다음 섹션에서 살펴보겠습니다.

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제동 시 핸들이 진동하는 문제를 해결하기 위한 첫 번째 단계는 흔들림의 원인을 파악하는 것입니다. 앞서 언급했듯이 이는 거의 항상 로터 문제로 인해 발생합니다. 진동 조향 시스템의 다른 원인은 일반적으로 제동할 때뿐만 아니라 항상 흔들림을 유발합니다. 이를 염두에 두고 이 섹션에서는 가장 일반적인 로터 문제와 그 해결 방법에 중점을 둘 것입니다.

자동차 바퀴의 진동 원인 중 하나는 로터가 고르지 않게 조여지는 것입니다. 그런 경우에는 러그 너트를 별 모양으로 조이는 방법을 아는 정비사를 만나야 합니다. 이것은 가치 있는 정비공이라면 누구나 알아야 할 기본 개념입니다. 대부분의 제품에는 씰의 견고성을 측정하기 위한 토크 렌치도 있습니다. 모든 자동차에는 고유한 표준 토크 사양이 있으며, 이는 소유자 매뉴얼이나 정비사의 데이터베이스에서 확인할 수 있습니다.

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브레이크를 밟을 때 스티어링 휠이 흔들리는 원인은 로터의 변형으로 인해 발생하는 경우가 더 많습니다. 정비사는 간단한 테스트를 통해 진단할 수 있습니다. 즉, 로터를 손으로 회전시켜 결함이 있는지 확인하는 방법으로 진단할 수 있습니다. 제대로 작동하는 로터는 자유롭게 움직여야 하며, 충돌이나 저항 영역의 흔적 없이 완전히 회전해야 합니다. 귀하 또는 귀하의 정비사가 이러한 문제를 발견했다면 아마도 로터 문제가 발생한 것일 수 있습니다.

보다 확실한 진단을 위해서는 정비사가 로터를 제거하고 마이크로미터로 측정해야 합니다. 거친 부분이나 다른 부분보다 많이 마모된 부분은 선반으로 다시 가공할 수 있습니다. 이것을 로터의 "회전"이라고 하며, 표면이 다시 부드러워질 때까지 매우 얇은 금속 층을 깎아냅니다. 그러나 이 전술은 최선의 방법이 아닐 수도 있습니다. 회전을 하면 가벼운 뒤틀림을 교정할 수 있지만 로터가 제조업체의 사양을 벗어나 마모된 경우에는 별 효과가 없습니다. 요즘에는 전체 교체가 더 일반적인 작업입니다. 귀하의 자동차가 로터 불량 진단을 받았다면 이것이 얼마나 긴급한 문제인지 궁금할 것입니다. 이는 몇 가지 요인에 따라 달라지며, 이에 대해서는 다음 섹션에서 다루겠습니다.

뒤틀린 로터는 일반적으로 연비를 높이기 위해 중금속을 최대한 적게 사용하도록 설계되는 신형 자동차에서 더 문제가 되는 경향이 있습니다. 오래된 자동차에는 일반적으로 뒤틀리는 경향이 적고 수명이 훨씬 더 긴 두껍고 무거운 로터가 있습니다.