포드 머스탱 리튬은 전기식, 수동식, 그리고 오

Jun 21, 2023

이번 주 라스베이거스에서 열린 2019 SEMA 쇼에 전시된 50대 이상의 맞춤형 포드 차량 중에서 Webasto가 개발한 Mustang Lithium이 여러 가지 이유로 주목을 받고 있습니다.

성능을 높이기 위해 상징적인 5.0리터 V8의 튜닝된 버전을 사용하는 대신 이 독특한 일회성 Mustang 프로토타입은 전기 경로를 선택했으며 큰 성과를 거두었습니다.

Phi-Power 듀얼 코어 전기 모터 및 듀얼 파워 인버터는 장비에 900마력 이상의 순간 사용 가능한 토크를 제공하며, 모두 메가와트를 방전할 수 있는 EVDrive 기술이 적용된 800V Webasto 배터리 시스템으로 구동됩니다. 전기 에너지의.

800V는 오늘날 도로를 달리는 대부분의 전기 자동차 전압의 두 배에 해당합니다. 이를 통해 시스템은 오늘날 도로에 있는 대부분의 배터리 전기 시스템보다 더 가볍고 더 강력하며 더 적은 열과 더 많은 전기력을 생성할 수 있습니다.

1,000파운드 피트가 과도해 보일 수 있지만 Ford Mustang Lithium은 Valet, Sport, Track 및 Beast를 포함한 다양한 주행 시나리오에 대해 제어된 양의 토크를 적용하는 독특한 주행 모드 세트를 갖추고 있습니다.

하지만 잠깐만요. 상황은 더욱 좋아질 것입니다. 수동변속기는 어떻습니까? 보다 구체적으로 프로토타입은 빌렛 내부를 갖춘 Getrag MT82 6단 변속기의 드래그 스트립 검증 버전을 사용합니다. 이는 완전 전기차로서는 거의 들어본 적이 없는 일이다. Ford Performance 하프 샤프트와 Super 8.8 Torsen 디퍼렌셜은 Michelin Pilot Sport 4S 타이어를 장착한 경량의 엇갈린 20인치 휠을 통해 도로에 동력을 공급하는 데 도움이 됩니다.

다른 하이라이트로는 Ford Performance의 트랙 핸들링 팩과 스트럿 타워 브레이스, Shelby GT350R의 Brembo 6피스톤 프론트 브레이크, TurboDX 충전 솔루션 및 TurboCord 휴대용 충전기가 있습니다.

전기로 구동되는 거리 주행용 짐승인 Ford Mustang Lithium은 1인치 낮아진 자세, 맞춤형 탄소 섬유 차체 구성 요소, Sankuer Composite Technologies 측면 스플리터 및 후면 디퓨저, 투명 폴리카보네이트가 포함된 강력하고 멋진 Webasto 후드로 더욱 돋보입니다. 창문,

Ford의 최고 제품 개발 및 구매 책임자인 Hau Thai-Tang은 "Ford는 가장 인기 있는 명판을 전기화한다는 사실을 숨기지 않았습니다."라고 말했습니다. "이 일회성 Mustang 프로토타입은 Webasto와 함께 고객이 이미 알고 사랑하는 자동차의 성능을 위해 새로운 전기 파워트레인이 무엇을 할 수 있는지 보여줄 수 있는 좋은 기회입니다."

Mustang Lithium은 확실히 11월 17일에 Mustang에서 영감을 받은 완전히 새로운 전기 SUV가 세계 최초로 공개될 때까지 팬들을 기다리게 만드는 좋은 방법입니다.