더 넓고, 더 빠르고, 더 의미: 금만큼의 가치가 있는 Datsun 240Z

Apr 14, 2023

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반짝이는 금색 도장과 거친 에어로 처리는 이 1972년형 Nissan 240Z의 소유자가 누구인지에 대한 단서를 제공하기에 충분합니다. Top Secret 및 Jun Auto와 같은 유명한 일본 아이콘의 시그니처 색상과 마찬가지로 Inca Gold는 이 Z 비명 Riko의 크게 수정된 라인 위에 적용되었습니다. 한눈에 납득할 수 없다면 맞춤형 제작과 강박적인 세부 사항의 맹공격을 면밀히 조사하는 것은 아주 좋은 선물입니다.

Richard Gutierrez(Riko)가 눈에 잘 띄는 현재 이력서에 표시하는 화려한 분위기는 그의 잘 알려진 멋진 수트와 모자 콤보로 완성된 그의 성격을 자동차로 확장한 것과 같습니다. 그들은 실제로 특정 지침을 따르지 않으며 거리, 인종 및 쇼 요소를 완전히 독특한 것으로 병합합니다.

우리는 그의 렉산 탑을 장착한 RWB 911과 그의 와이드바디 '84 Corolla를 선보였습니다. 이 240Z와 마찬가지로 각각은 복잡한 제작과 세부 작업으로 둘러싸인 운전자 중심의 캐빈을 기반으로 하며 세 가지 모두 완전한 트랙을 갖추고 있습니다. 승리의 기준을 보여주기 위해 제작된 자동차. 그것이 한마디로 '리코의 길'이다.

언급된 세 대의 자동차는 모두 SEMA에 전시되었지만 이 Z-car 빌드는 개인적으로 Riko에게 중요한 단계였습니다. "저는 올해가 나타나야 할 해라고 느꼈습니다. 코로나로 인해 SEMA 2020이 취소되면서 모두가 놓친 것 같은 느낌이 들었습니다."라고 그는 말합니다. "건축가부터 팬까지…팬들에게 최악의 기분을 느꼈습니다. 2021년은 전 세계적으로 부품 및 자재 부족이 심한 상황에서 제작에 어려움을 겪고 직원들이 등장한 해였습니다."

렌치 하나를 돌리기 전에 Riko는 이 섀시가 대중에게 그토록 사랑받는 이유에 대한 본질을 파악하기 위해 몇 가지 조사를 했습니다. 이를 통해 하코스카와 함께 그것이 어떻게 일본 매니아들에게 그토록 큰 자부심을 주는지 이해하게 되었습니다. "저는 카이도 문화와 샤코탄 부기(Shakotan Boogie) 만화 시리즈의 열렬한 팬이기도 합니다."라고 Riko는 덧붙입니다. "모든 긍정적인 영향을 받아 저는 그것에 도전하기로 결정했습니다. 일본 문화와 미국 Riko가 결합된 Riko 스타일 240z입니다."

많은 Restomod S30이 사용하는 볼트 온 플레어 및 펜더 미러는 클래식 인증을 받았지만 Riko는 경주용 자동차 터치의 건강한 제공을 포함하는 개인 레시피에 의지하고 싶었습니다. 흥미롭게도 그는 일본 튜닝 상점에 연락하는 대신 Z-자동차 차체 패널 전문업체인 Z Trix를 통해 70년대 후반 IMSA 영감을 찾기 위해 애리조나를 바라보았고 완전한 키트를 주문했습니다.

후면 쿼터 패널은 Z Trix의 대규모 패널로 절단 및 오버레이되어 차량 후면의 너비를 크게 늘리고 18x12.5 Work Meister M1을 감싸는 거대한 335/30 Toyo Proxes R888R을 편안하게 맞출 수 있습니다. 전면 절반에는 Z Trix의 완전한 펜더 교체 아래 18x11.5 M1이 포함된 315/30이 표시됩니다. 이러한 전면 아치는 통합된 에어 댐을 통해 전면 범퍼의 정의된 가장자리로 폭포처럼 떨어집니다.

새로 발견된 엉덩이와 어깨가 극단적으로 나타나는 만큼, 가장 눈에 띄는 변화는 헤드라이트를 완전히 제거한 범퍼의 상부 부분으로 채워져 있어 처음에는 허를 찔릴 것입니다. 연중무휴 24시간 Autobody가 수행한 차체 및 Inca Gold 페인트에는 키트 장착뿐 아니라 유리 섬유 도어의 적절한 장착 및 마사지도 포함되었습니다. 몸을 굽혀 차의 측면을 내려다보고 둥그스름한 펜더 처리에 눈을 돌리면 원치 않는 주름이나 흠집 하나도 발견되지 않는다는 것을 알게 될 것입니다.

펜더 및 도어와 함께 후드와 해치도 경량 유리 섬유로 교체되었으며 나머지 3개의 창은 Marcus Fry Racing이 제공한 맞춤형 절단 렉산으로 교체되었습니다. 완성된 외관은 여러분이 기대했던 모습이 아니며 그가 추구했던 것이 바로 그것이었습니다. 배지조차도 Riko의 재량에 따라 Hanson Linek이 제작한 일회성입니다.

그의 911 및 Corolla와 마찬가지로 Riko의 240Z 객실은 모두 비즈니스입니다. 완전히 노출된 Marcus Fry는 맞춤형 롤 케이지를 디자인하고 전체 섀시를 스티치 용접했습니다. 이 모든 작업은 페인트를 칠하기 전에 완료되었으며 도어 카드, 카펫 또는 조수석이 없어 금으로 덮인 광경입니다. 단일 Bride 버킷이 제자리에 있고 Longacre 드릴 스티어링 휠이 확장되고 보강된 기둥 끝에 위치합니다. 박스형 대시보드는 운전석 측에만 제공되며 중앙 스택 패널에 자동차와 그 필수품에 전원을 공급하기 위한 다양한 스위치가 있는 아날로그 게이지와 팔 길이에 있는 Tilton 저수지 탱크 및 소화기가 표시됩니다. 짧고 원형인 Joe의 레이싱 사이드 미러는 케이지의 A 필러 바에 장착되어 있으며 차체를 어지럽히지 않고 도어 프레임 바로 안쪽에 매달려 있습니다.